mk
Mimo trwającego kryzysu na rynku offshore Norwegia jest cały czas bardzo istotnym klientem dla polskiego sektora stoczniowego. Dziesiątki sekcji, kadłubów, częściowo oraz w pełni wyposażonych statków co roku opusza polskie firmy i kieruje się na północ. Targi Nor-Shipping od lat są ważnym miejscem dla Polskich firm i pozwalają na podtrzymywanie biznesowych relacji, znalezienie nowych klientów oraz nawiązanie ciekawych kontaktów. Na tegorocznej edycji Nor-Shipping 2019 można było spotkać kilkunastu polskich wystawców oraz wielu odwiedzających. W naszej relacji wideo prezentujemy wrażenia i opnie przedstawicieli polskich firm obecnych pod Oslo.
GospodarkaMorska.pl|MarinePoland.com jest patronem medialnym tego wydarzenia oraz jest to jedno z ważniejszych miejsc dystrybucji naszego katalogu eksportowego w tym roku.
Nor-shipping to oczywiście nie tylko stoiska wystawowe. Dziesiątki konferencji i seminariów, prezentacji rynkowych nowości i trendów. W tym roku podczas targów można było spotkać ponad 30 branżowych start-upów oraz wydzieloną halę Blue Economy Hal, której powierzchnia w całości poświęcona została ekologii. Tradycyjnie podczas targów wręczono również nagrody Nor-shipping Awards w tym najważniejszą Ship of the Year. W tym roku otrzymał ją statek Color Hybrid, którego częściowo wyposażony kadłub powstał w rodzimej stoczni Crist.
Tradycją są również imprezy towarzyszące targom. W godzinach popołudniowych bulwary w centrum Oslo dosłownie zalewane są tłumami uczestników Nor-Shipping, którzy cementują biznesowe relację podczas wielu spotkań, z których najsłynniejsze to Barbecue organizowane dla 2,5 tysiąca gości w siedzibie norweskiego towarzystwa klasyfikacyjnego Det Norske Veritas (DNV GL).
Wsród polskich wystawców można było znaleźć: Stocznia Remontowa Nauta SA, Morska Stocznia Remontowa Gryfia SA, PGZ Stocznia Wojenna, Marine Projects, Bohamet, Grupa Remontowa, PTS Szczecin, Poltramp Yard, w ramach stoiska InterMare South Baltic: Pałasz Marine Projekt, Phoenix, Baltimar, Pres-kol. Kolejna edycja targów za 2 lata.
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024